mécanique HM 250 cre 2004

golgothe a écrit:

Je connais quelqu'un (mecano moto) qui propose son materiel et surtout ces compétences ainsi que son atelier perso en echange de quelques euros, un collegue m'en a parler, reste à trouver l'adresse exacte et c'est dans le coin.

J'ai besoin de tunes, je me le taperais bien ton moteur. Wink

quand tu as les coordonnées fait m'en part

merci françois de t'être donné la peine de me trouver ces infos, mais je suis un vrai bègue avec mes mains. vaut mieux pas que je démonte quoi que ce soit car après c'est mort!!!!

Kent1 a écrit:

Golgothe elle viens d'où ta KT' ?

Moi pour les valves j'ai juste à démonter la timonerie de valves pour pouvoir désassembler Cylindre/Bas moteur c'est tout... je touche à aucun réglages pour démonter

Certe,pour remplacer le piston mais après ......... lorsqu'on s'attaque au bas moteur, c'est autre chose, je verrais bien lors de mes prochain travaux pratique. loool

oliu34 a écrit:

merci françois de t'être donné la peine de me trouver ces infos, mais je suis un vrai bègue avec mes mains. vaut mieux pas que je démonte quoi que ce soit car après c'est mort!!!!

Tu habites ou jeune homme ?

golgothe a écrit:

Kent1 a écrit:

Golgothe elle viens d'où ta KT' ?

Moi pour les valves j'ai juste à démonter la timonerie de valves pour pouvoir désassembler Cylindre/Bas moteur c'est tout... je touche à aucun réglages pour démonter

Certe,pour remplacer le piston mais après ......... lorsqu'on s'attaque au bas moteur, c'est autre chose, je verrais bien lors de mes prochain travaux pratique. loool

Bah pour changer la boite, autant dire tout démonter le moteur, bah j'ai eut qu'a séparer la timonerie de valves...

Tu penses qu'il faille remplacer les pignon de boite en même temps que les roulements de villlebrequin ?

Oliu, si tu peut mettre sur papier la liste des composants à acheter : roulements ou cage à bille ou à aiguillles, joints spy, je peut t'avoir un bon prix en passant pour un fournisseur du taf. Uniquement ce genre de composants.

Je te file l'adresse du mecano des que le collegue rentre de vacance.

golgothe a écrit:

Tu penses qu'il faille remplacer les pignon de boite en même temps que les roulements de villlebrequin ?

HEin ? Mais on je dit juste que pour démonter la boite il faut tout démonter, et j'ai récemment changer la boite c'est pour ça que j'en parle...