Video de la semaine

tout à fait moi quand j'étais jeune, bref j'te dis pas le réglage des suspattes

https://youtu.be/QyvUwMPIxN0


une machine incroyable le mec et la moto
il donne tout
je l'ai regardé en entier .... alestrem il faut prendre des idées ici ou la
le champs de cailloux a la fin du tour infranchissable j'y met meme pas une roue
l enchainement de bosses ou de tas de terre ca tue
et les grimpettes plein gaz dans le sable .... il te prend la 3 pense et te soude la poignée mais soudé (((( c'est juste un 300 2T ))))

Et ouai!!!!

Je trouve cette course complètement inintéressante... La redbull 111 mégawatt n'est en aucun cas une course extrême.
Endurault tu devrais t'inscrire à Ales, tu verrais que Ales n'a rien mais alors rien du tout à envier à cette course.
Un enduo du limousin ou une Alestrême sont beaucoup plus dur.
Certes il soude le mec mais il a une autoroute devant lui a part 1 pierrier de 5 minutes.

Et le pierrier dont tu parles si c'est celui qu'on voit à 1h11 il est pas très dangereux car il y a de la terre et les rochers sont fixes.

Yves on s inscrit à ales avec endurault .... thayson je sais pas si il retente l experience moto apero mais juste à l apero ...ca devrait lui suffire...

alors on se verra sur la grille de départ...!

Putain j'aurais pas pensé qu'Endurault s'inscrive à ce type de course.

2 sujets en 1 .....

pour le megawatt c'est clair que c'est pas un extreme je reconnais que c'est un enduro classique clairement rien d'infranchissable mais usant tout de meme.

pour le pierrier le 1er passage est le plus dur a 34minutes. après ça c'est dégagé au 2eme et 3eme tour

maintenant c'est Jarvis il met du gaz du debut a la fin et cétait sympa de le voir remonter de derrière meme si il n'est pas des plus reglo je trouve

------------

pour l alestrem je ne savais pas que Paihlasse m'avait inscrit
si t'es serieux Pailhasse envoi un mp mais il va falloir un serieux plan de formation

on a les mêmes bras, les mêmes motos, pourquoi on fait pas pareil

wrf 34 a écrit:

on a les mêmes bras, les mêmes motos, pourquoi on fait pas pareil

on a pas les mêmes cerveau celui dans la tête et celui entre les jambes !

dans la tête c'est possible mais entre les jambes, amènes ta copine pour voir

wrf 34 a écrit:

dans la tête c'est possible mais entre les jambes, amènes ta copine pour voir

j en ai pas , juste une femme !

quand je parle des couil......
je parle pas de prestation de 2heures avec resto et cinema pour une vidange de 2secondes


je parle de les avoir pour encaisser toutes ses difficultées sans réfléchir !!


si tu veut le 06 de ma femme prend l annuaire !!!

ALORS c'est ça le truc, faut pas réfléchir, c'est pas pour moi

c est le truc, mais la ta reflechi !!!

Sérieux? Endurault a ales?!. C'est énorme!
En 125 ou plus?

https://youtu.be/p3iUIodoj1E



Tu dois pouvoir gagner le championnat d indonesie seb

Tu devrais essayer

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Pour ceux qui connaissent mon GROS problème avec les wheelie...

https://www.youtube.com/watch?time_continue=112&v=_4Zr2Ykf8-4

Board, il ressortir les roulettes de ton vélo d'enfant ou alors monter ton garde boue arrière sur charnière pour qu'il puisse se relever en cas de débordement d'optimisme

note que de 1 à 6 on sait faire c'est après du 7 à chez off road pour acheter un GB qui nous fait peur

mouais. quand on regarde attentivement ca fait mal. le petit coup de frein arrière qui applati la moto pour avoir un max de retour de la fourche. Chapeau.
Quand on voit le peu de gaz qu'il met pour soulever alors que moi je je fais gueuler le moteur pour rien...

Un pote bricoleur a envoyé un message il y a pas longtemps: "Bon les gars j'ai bossé ce we... . Avec elle vous ne ferez pas comme Jean Guy lors de la reco telethon de Samedi. Impossible de se retourner en wheeling. La moto se cabre et l'extrêmité de la barre qui touche le sol, en pivotant autour de l'axe de roue, actionne le frein AR. Gaz ouvert la moto régule à l'equilibre (j'ai pas dit gaz en grand). Ca marche au delà de mes espèrances. Reste plus qu'à régler la longueur pour freiner juste le point d'équilibre dépassé. Bonne semaine a tous"

/Users/viveslaurent/Pictures/iPhoto Library 2/Masters/2015/11/09/20151109-160544/Image.jpg

non, je t'assure que du 1 au disons 4 ou 5 je sais faire, l'appel, le coup de frein et le petit coup de gaz, non ce qui ne va pas c'est le 6, tenir en équilibre, je passe directement au 7 c'est à dire la cabane sur le chien, tout l'enjeu c'est le 6

J'ai compris d'où te viens ta technique de te coucher dans les buissons ou les herbes c' est la technique indonésienne lol mon cher endurault