dates et lieu ligues languedoc roussillon 2013

24/02 millas 66
31/03 privas 07
14/04 beaume de venise 84
28/04 st christol d'albion 84
12/05 issoire 43
21/07 issarles le beage 07
06/10 st agreve 07

licence FFM

Pour avoir roule dans le secteur de beaumes de venise en rando .... qui empruntait le parcours de l enduro ....si y en a un a faire c est celui la .... il avait ete annule y a quelques annes le pdt du club de beaumes etait gravement malade je crois ...
Mais rouler sous les dentelles de montmirail reste super beau ...

c'est du cross ou de l'enduro ?

Hé oui l'enduro se réinvite dans le 66

Je profite de ce post pour lançer un appel aux bonnes volontés du 66 pour aider à l'organisation.

pour l apero ??

pour avoir fait beaume de venise (ma toute premiere course) privas, et saint christol d'albion, ce sont de beau enduro

beaume de venise, jolie, pas dur. trés sympa a rouler. deux spéciale jolie (a l'époque) dont une genre de ligne a travers de vigne et tout, trop beau
privas, un enduro bien dur, plein de cailloux. j'adore.
et saint christol, de mon souvenir le plus dur.. j'en avais chié grave.
mais trés beau aussi, de beau chemin.

si ça peu en aider certains dans leur choix.

moi je pense faire les 3 premieres, en plus du france, selon les dates... aprés ça fait beaucoup de courses

morganwrz a écrit:

24/02 millas 66
31/03 privas 07
14/04 beaume de venise 84
28/04 st christol d'albion 84
12/05 issoire 43
21/07 issarles le beage 07
06/10 st agreve 07

licence FFM

Cette annee j'ai fait Privas,St christol,Issarles et St agreve
Ttes fesaient parti de la ligue rhone-alpes.
Privas sympa surtout la longue Sp de 10mn mais pas tres dur
St christol pas terrible ,des liaisons a fond de 5 a + de 120 et une sp pourrie par contre l'autre joile avec une partie sur terrain de cross.
Issarles le top tres usant et technique avec une sp en ligne de folie et une banderolle tres technique aussi,on voit que c'est le pere Queyreire le president du MC
St agreve a ete special..... -10 ,de la neige et 100km de vent... On a fait un demi tour et 1 sp,la mzilleure de l'annee pour moi.

Si il y en a un a faire c'est issarles et le moins sympa je dirais st christol

a saint christol ça a changé alors, il y a 3 ans c'etait bien dur comme il faut.

Le problème est que cela oblige à prendre une licence FFM à plus de 300€ et pour faire 3 courses c'est pas vraiment rentable.

Mieux vaut faire des petits ufolep, c'est moins d'orga et moins d'investissements.

il y a une catégorie NCB, pour rouler avec une licence a la journée, ou une licence ncb.

phildefer avait fait digne en ncb je crois.

olivier.hva a écrit:

il y a une catégorie NCB, pour rouler avec une licence a la journée, ou une licence ncb.

phildefer avait fait digne en ncb je crois.

Attention aux NCB cette année , ça risque d'etre coton pour rouler avec , beaucoup de ligue se sont "mariées" et il va y avoir bon nombre de NCA prioritaires

Et a 250e le bout ..... faut au moins 5 courses pour rentabiliser

NCA ->266e

NCB->170e

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=2&ved=0CDwQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.ffmoto.org%2Fdownload%2Ftarif-des-licences-2012%2F8394F105-550EA50A-7C8E7C8E-2C261630&ei=1afQUMjsLujC0QX874CwAg&usg=AFQjCNGFgkCu2AYv15Xf_5oI3jT0LWELlQ&bvm=bv.1355534169,d.d2k

moi je la prends pour le france, donc elle me sert pour les courses de ligues aussi

et c'etait un conseil juste pour ceux qui voudraient rouler quand meme

aprés normal que les NCA passe avant

olivier.hva a écrit:

moi je la prends pour le france, donc elle me sert pour les courses de ligues aussi

et c'etait un conseil juste pour ceux qui voudraient rouler quand meme

aprés normal que les NCA passe avant

Le France? Cool,financierement c encore autre chose...
130e l'inscriprion c ca?

120 euro vue que c'est a l'année, en gros 600euros la saison...
c'est un plaisir. je ne suis pas le plus rapide, mais je fais de belle course, bien organisé, et voila.
je ferais pas ça a vie, juste je profite de mes derniéres années d'école pour me le permettre. la vie active me laissera pas autant de "temps libre".

C'est quoi la diff entre NCA et NCB, autant prendre la NCB ?

La NCA tu est classé sur le championnat et prioritaire sur les courses .
Tu pars aussi derriere les Elites et tu évites les bouchons

NCB -> classement sur la course et tu pars .... dans les derniers avec les bouchons qui s'imposent et tt les boulets

la ncb nous suffit

la ncb permet de se faire plaisir, a moindre cout, sans etre classé pour un championnat, vous etes classé que sur l'épreuve meme dans votre catégorie.

elle permet aussi d'accéder quand meme au terrain de cross qui n'accepte pas les ufoleps.

pour moi sa sera ncb pour ma premiere saison sa suffira

http://www.tobesport.com/fileadmin/newsletters/newsletter-moto.html

Némox a écrit:

http://www.tobesport.com/fileadmin/newsletters/newsletter-moto.html

????
Je ne comprend pas ? c'est le 1e que tu trouves interressant?perso je prefere donner 20 ou 30e a un club que j'aprécie et qui me le rend bien

Perso je ne prends pas de licence Ffm c est juste à titre informatif. La Ffm se gargarise avec ce genre de prix j ai arrêter de leur filer du pognon pour qu ils aillent manger au resto entre représentants . Je paye une licence ufolep dans un club et c est le même prix dans tous les autre.

et ouais mais l'ufolep se résume a l'aveyron et la lozére...

L Aveyron la Lozère et deux dans le Gard , en cherchant bien on peut en trouver quelques autres , ce qui peut suffir à faire une petite saison sympa et moins chère qu une FFM a 80€ la course . Depuis une vingtaine d année je prend une FFM chaque année et elle ne cesse d augmenter ainsi que les engagement . Avec une ufolep qui a encore un prix sympa et des engagement à prix abordable on peut participer à de belle course sans se ruiner.
Mon avis ne tient qu à moi , pour ma part je prend quand même les 2 au cas ou une petite course de cross s improvise , pour le trèfle , quelques endurances et quelques ligues d enduro pour être avec les pots