av superbe 450 ktm 2005

entretiens très rigoureux, kit plastique neuf joints mais pas monté (pas besoins elle est encore bien belle 99 euros ), nombreuses pièces anodisées (80 euros), protection récepteur embrayage (50 euros), sabot plastique (90 euros), ma belle a 140 h la chaine de distrib vient d'être faite (y'en avait pas besoins mais bon...pas loins de 200 euros ) le jeux de soupapes est fait, vidanges toutes les 3 sorties soit 400 km avec les filtres une fois sur deux, après chaque sortie nettoyage et graissage de la moto (c'est mon plaisir de bichonner mes belles !!! ), véritablement une moto entretenu méticuleusement, ceux qui me connaissent ne démentiront pas.
Prix 4500 euros / la côte enduromag dec/janvier 4970 euros
fournit avec un fim neuf arrière et les protections de radiateur ktm ainsi que le livret d'entretient... peux pas dire mieux sachant que je suis pas un tueur de mécanique vu mon niveaux et la machine
J'allai oublié la fourche est préparée chez racing-parts et elle est équipée d'un ventilo ktm (100 euros)

p-s: les prix des pièces sont aproximatif (la flemme de verifier) : http://www.wolff-ktm.com/

beh alors qu'est ce qui t'arrive, tu vas prendre autre chose à la place?

C'est dommage qu'elle soit orange, je te l'aurais bien prise

Maintenant que tu as testé le pneu, tu vas passer à la moto... de trial ?

non un 2t pour ménager mon physique de poulpe avec vous autres tarés...le 450 ktm c'est l'arme ultime en randos même si elles sont costo, mais en franchissement pure c'est pas évident quand on fume un paquet/jrs et qu'on tourne avec des énèrvés comme vous et dug ou fabien et leur 250 4t, un peu de mal a suivre malgrés mes coups d'éclats réguliers.. :) je sens bien que c'est des tafioles mais j'ai du mal a les suivre avec leur mobylettes en fin de journée .... arffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff...

un 250 exc ou gas-gas me tentent biens , j'en ai parlé avec romain a la rando-costo et un 250 2t voir 300 2t me tentent bien vu mes moyens même si je vous cache pas que ça m'emmerde un peu de me séparer de ma ktm, jamais aucuns soucis, que du plaisir mais avec les acharnés c'est plus de de l'enduro c'est du trial et mine de rien 10/15 kg de plus en fin de journée quand tu en en chies t'as tendance a vouloir plus light quand t'es pas équipé, si vous etiez pas si débiles (dug et fabien en particulier mais y'en a d'autres ) le 450 ktm est l'arme ultime dans 90% des cas malheureusement j'ai mal choisi mes potes

t'as tout compris maintenant si tu pouvais éviter de pourrir le post super mosta ....le but c'est pas de savoir si je suis une lopette mais d'informer que je vends ma moto ( de lopette ok ) pour le reste j'aurai tjrs bcp de plaisir de rouler avec toi ...

kurtcilke a écrit:

......un 250 exc ou gas-gas me tentent biens , j'en ai parlé avec romain a la rando-costo et un 250 2t voir 300 2t me tentent bien vu mes moyens......

attention mon cher kurt un 250 ou un300 sont deux bécanes totalement différentes j'ai essayé la 250 elle ma pas plus dutout mais alors pas dutout alors que la 300 j'ai adoré voila mon opinion essaye les avant voila mon petit opinion
A+

pour quoi pas essayer un 250 4t si tu la pas deja fait.
la legereté avec la morticité du 4t.
8)

Flo34 a écrit:

kurtcilke a écrit:

......un 250 exc ou gas-gas me tentent biens , j'en ai parlé avec romain a la rando-costo et un 250 2t voir 300 2t me tentent bien vu mes moyens......

attention mon cher kurt un 250 ou un300 sont deux bécanes totalement différentes j'ai essayé la 250 elle ma pas plus dutout mais alors pas dutout alors que la 300 j'ai adoré voila mon opinion essaye les avant voila mon opinion
A+

à ben .alzheimer à cette age là ben c'est du jolie.
sinon moi c'est pareil j'aiessayé un vélo et une 50 ben le vélo j'ai pas trop aimé parce que y fallait pédaller pour que ça avance.alors que la 50 y suffit dee mettre un peu d'essence et de pas être manchot.sinon niveau vitesse c'est à peu près pareil.

Ouai fais gaffe aux radars quand même, hein !!! Bip-bip.

Me semble que ton avatar y pédale un peu trop vite

je te conseille un 300 ktm ou 250 ktm rien que pour la revente ! de plus j ai texter la 250 ktm de meme annee que la mienne ( 2006 holins ) et c est meme pas comparable sauf peut etre sur du gros franchissement !

Bonne vente. Ce sera une troisième main pour l'acquereur mais il ne faut pas oublier que les millesimes 2005 sont pour l'instant les meilleurs en matière de robustesse chez KT.

Achette un 200, aussi leger que ma belle avec quelque watts de plus. A essayer d'après les derniers conseilles de Stef.

elle vient de passer a 4500

4500 euros et en dessous de la côte, elle devrait partir !! Et encore cette côte est hors equipements suppémentaires.

Tu la nettoyé au KH-7, y a pas photo !! bien entretenu tu dit ? je confirme dans le sens ou tu te permet de vider ton trop plein d'huile au décilitre près chez moi sur mes terres !!

Je me souviens : dit moi Golgothe, je pourrais faire une petite vidange, je crois que j'ai mit 10 ml de trop, j'ai pas envie de bousiller le moteur !! Le terrain est comment, parceque il faut que j'ajuste la pression de mes pneus en fonction du terrain .......

Note : on dit que les gens meticuleu sont chiant mais sa à aussi ses avantages : à la revente la moto est nikel.

Pas taper hein Kurt ?

golgothe a écrit:

4500 euros et en dessous de la côte, elle devrait partir !! Et encore cette côte est hors equipements suppémentaires.

que dieu t'entende

je me tâte, j'aimerai bien l'essayer pour voir, mais je suis pas souvent dispo.

peut être fin février si elle est toujours à vendre...

je suis a ta disposition !!! il vaut mieux acheter une bécane dont tu connais le proprio, tranquillité oblige

salut
ta becane est elle vendu
bonne journee

pas vendu toujours dans le garage !!!!

kurtcilke a écrit:

pas vendu toujours dans le garage !!!!

peux tu me donner tes coordonnees tel je suis de nimes et toi tu es d ou .
quand est elle visible j ai plusieurs piste pour l achat de changement de ma moto .ktm 450ktm.300ktm.300gas pas encore arreter mon choix ceci dit la tienne a l air d avoir etait entretenu.
a+
lologas30

Apparement, tu aimes bien ce qui tracte et qui monte aux arbres toi !!

merci golgothe !!!

Je connais peut être quelqu'un qui compte acquerir un 450 KTM, j'ai roulé aujourd'hui avec lui et il compte se debarrasser de son 400 WRF. Je lui ai indiqué l'adresse du forum .....

tout bien réfléchis, je vais en chier grave avec un 450 dans le technique, vu que mes potes de randos me soignent à chaque coup, je vais rester sur une brele légère

pas de problèmes olivier