Enduro UFOLEP LUSSAN 1 et 2 mai 2009

sur leur site, il y a une liste de pré inscrits

Ma confirmation d'inscription est arrivé , mais y a pas le N°

herblon34 a écrit:

Ma confirmation d'inscription est arrivé , mais y a pas le N°

idem

dug-dug a écrit:

kurt, quand on dit "tranquille" dans les spéciales, ne les crois pas! c'est pour te rouler dans la farine! met gros gazz, pour les enfumer! hein, fab!

jusque là j'avais une raison de me traîner en spéciale et de faire coucou au public, cette année ça va être + dure....

herblon34 a écrit:
Ma confirmation d'inscription est arrivé , mais y a pas le N°

idem
ça lieu on a du bol

ne crie pas trop victoire quand à la réalisation de la course avec les escrolos ou ayatollah de la chlorophylle (au choix) faut être sur ses gardes. en effet jusqu'au jeudi soir ils vont tout mettre en œuvre pour priver 300 enfants de jouer et des tas de commerçant d'un surcroit d'activité. mais qu'ils trainent pas trop dans le coin jeudi aprés midi car les nenfants risque de se mettre en colère

kurtcilke a écrit:

c'est pas une question de préfecture c'est simplement qu'ils attendent le dernier moment pour attribuer les numéros afin que tout le monde puisse rouler avec ses potes, rien de plus ....

Pour les numéros qui ne nous sont pas encore attribués, je confirme ce qu'avance Kurt.

L'idée d'Olivier Estorc qui les attribue, c'est bien d'attendre le dernier moment pour que nous soyons groupés (Motochu34 sur l'inscription).

D'autant que nous y arrivons à environ 20 pilotes : on risque d'être l'un des plus gros "teams" !

Ouais,

Ca serait meme bien a l'avenir d'avoir un auvent commun avec marqué en gros"MOTOCHU34".

Qui est partant???

stef a écrit:

Ouais,

Ca serait meme bien a l'avenir d'avoir un auvent commun avec marqué en gros"MOTOCHU34"

Qui est partant???

ouai mais a faire ca autant le faire bien , ce serait sympa de faire faire des totocolants que l'ont pourrait coller sur les motos , nan ?

Je sent qu'il y en a 2 qui vont faire des chronos fantastiques le vendredi, et littéralement s'éffondrer le samedi!
ah, manque d'entraînement, quand tu nous tiens!

moi j'y serais en spectateur, mon pere partant pas sur que j'ai d'appareil photo, j'essairais d'en piquer un a quelqu'un, dites tjrs vos numéro

dug-dug a écrit:

Je sent qu'il y en a 2 qui vont faire des chronos fantastiques le vendredi, et littéralement s'éffondrer le samedi!
ah, manque d'entraînement, quand tu nous tiens!

dug-dug a écrit:

Je sent qu'il y en a 2 qui vont faire des chronos fantastiques le vendredi

au dernière nouvelle il ne devrait pas pleuvoir.

çà nous changera de ste geneviève

par contre c'est le mistral qui se lève.

prenez des forces, on se vera jeudi

qqu'un a des infos sur le contrôle technique? date/heure?

sur la liste des contrôles ils m'entionnent la béquille c'est obligatoire ???

kurtcilke a écrit:

qqu'un a des infos sur le contrôle technique? date/heure?

le controle technique avant mise en parc fermé ne se fera que le vendredi 1er mai de 7h a 8h50 par ordre chronologique .

N° 106 la liste des N° est sur le site moto club primeur buzz et moi on part cet AM e on passe les verifs administrative cet AM et ensuite on va reconnaitre les spéciales. à demain

Salut à tous.

Bon, ben les empêcheurs d'enduriser en rond n'ont pas réussi à faire annuler l'épreuve... victoire... mais ce fut rude...

Malgré la pression subie de la part des divers organismes censés assurer la pérénité de notre chère dame nature
(au moins égale à celle qui fait peter les joints de culasse, la pression...), le tarage à 12 bars, de la soupape
de notre comité organisateur a tenue bon.


Contrairement à quelques rumeurs passagères, notre enduro aura bel et bien lieu vendredi 1er et samedi 2 Mai.


Les opposants aux loisirs vert motorisés étant sur le qui-vive, et aux aguets du moindre truc qui leur
permetrait de nous sortir des bois, nous vous prions donc d'être très, très attentif au fléchage et de
respecter scrupuleusement les parcours. Une seule plainte pour non-respect du parcours tracé pourrait
avoir des conséquences dramatiques, donc, s'il vous plait, pensez à nous, et donc... au final, à vous.
Merci.

A notre grand désespoir, quelques jolie portions ont quand-même été enlevées du parcours mais remplacées
par d'autres.


Dant le but de finaliser les derniers préparatifs, une réunion aura lieu ce soir, à laquelle sont conviés tous les organisateurs
et bénévoles.

Amis pilotes, accompagnateurs et accompagnatrices, tout l'équipe du MCP vous souhaitent la bienvenue et bonne course.
A demain.

Une très bonne adresse de restaurant, dans les environs de Lussan (10 km) :

"Les Pitchouns", à Saint André d'Olerargues, centre du village :

04 66 89 38 8 0

Une formule à 15 euros trés efficace !!! (une à 25 et une à 35 + carte)
Une équipe de deux jeunes vraiment trés sympathiques et, chose remarquable,
accueillant chaleureusement les enduristes.
Un cadre trés sympa : immense baie vitrée en fond de salle donnant une trés jolie vue sur les
collines sauvages du coin.



Présentez-vous comme participant de l'enduro de LUSSAN.

aller RDV à Lussan ou aux Pitchouns ! Nous on est parti...

Vi.

La météo prévoit du beau temps pour vendredi et samedi. Pourvu qu'ils ne se trompent pas !

comme d'hab nous on y sera a l'arrache demain matin vers 7h, merci aux g-o (gentils organisateurs ) !!!!
merci bara....

Voici mon CR de la deuxième journée de l'Enduroi de LUSSAN.

D'abord, j'ai pas roulé le premier jour (gros problèmes de genoux et moral en berne) et j'arrive le 2ème jour pour me changer les idées ... et je rencontre tous les mecs du Motochu qui sont inscrits, tous super sympatoches, ça fait chaud au coeur !

Stef est même venu se présenter à moi, cool !

Bon, ils ont tous l'air cassés d'hier, ça promet, d'autant que j'ai super mal aux genoux ...

Bon, on est là, on y va : 1er tour, super cassant, j'enroule tranquillou. Très vite, je perçois un drôle de sentiment : ça fait exactement 16 ans que je n'ai plus roulé en Enduro, mais je me sens plutôt "à l'aise", un peu comme quand on refait du vélo, c'est "naturel".

Puis arrive la première spéciale dite "en ligne" (c'est rigolo, ce genre de spéciale n'existait pas de mon temps et ça me fait plaisir d'y "gouter"). Là, je part aussi fort que je peux (sans la connaître) mais le traçé, lui, n'est pas "rigolo" du tout et dans une portion "rapide", je heurte violemment une grosse souche avec la roue avant et je suis obligé de tape ma jambe droite par terre pour éviter de chuter ... douleur intense !
Je bouchonne un pote à Kent 1 sur 3 ou 4 virages (tellement étroit qu'il est difficile de se "pousser") et la spéciale se termine.
Je souffre tellement qu'à la sortie de spéciale, je m'arrête quelques minutes pour me remettre. Fin du 1er tour.

Je me décide à re-tenter ma chance pour un second tour. Et pour éviter de me lamenter sur mes douleurs, je décide de hausser ma vitesse en liaison et de me concentrer sur le pilotage : ça va mieux, malgré 2 spéciales au rythme de débutant .... j'arrive en fin du 2ème tour avec 1H et 8 mn d'avance : le temps de manger un morceau (merci Patou et Hervé pour le BABYBEL !) et je repars sans trop hésiter pour le 3ème tour. Même si j'ai toujours aussi mal aux guibolles, je suis de plus en plus en forme. Et là, j'ai enfin bien roulé, y compris dans les spéciales (sans mettre assez de gaz, mais nettement plus fluide).

Grand moment de bonheur au dernier tour quand j'ai doublé une moto de l'organisation, puis 4 ou 5 minots avec des 50 cm3, du MC Primeur. Là, je leur dit une fois encore =



Voilà voilà.

En résumé, je me suis fait mal au 1er tour (excuse N° 622 .....), j'ai roulé comme une m..... (mais j'ai aussi l'excuse N° 623 de n'avoir pas reconnu les spéciales la veille) et grand plaisir dans le dernier tour.

Les chemins et paysages étaient superbes .... mais c'est trop tôt pour savoir si je pourrai recommencer l'expérience de la course.

En tous cas, merci aux organisateurs et aux nombreux bénévoles qui ont du avoir chaud toute la journée ... tout ça pour assurer notre sécurité aux passages de routes et carrefours.


NB : Désolé d'être parti un peu vite à la fin, mais je voulais voir ma fille de Nancy, de passage furtif à la maison ... et puis j'ai regretté de n'avoir pas pu voir Kurt ... décidément, on n'arrive à rouler ensemble que dans ses "terres" !

Salut
pour nous,ça c'est bien passé. J'ai attaqué cet enduro avec une intoxication alimentaire que j'ai chargée la veille au resto avec mon frère avec des beignets de calamar. la nuit sur les chiottes, troubles de la vue..... dégouté!!!
Je prend le départ sans motiv et sans pression. J'enroule le matin tranquille a grand coups de pattes de fruits + eau. Kent se régale a me mettre la fessée a chaque spéciale, enfoiré .... j'arrive pas a rentrer dans le rythme et je me tank dans le mur de la spéciale plusieurs fois. mon djeun s'amuse a partir juste derrière mois et me rattrape, il me double meme dans ce fameux mur!!!
La je me dis que je pourrais plus rattraper les 10 s de retard de la veille. A cause du bouchon du matin, on boucle les 2 premiers tours sans vraiment s'arreté. Coup de pompe vers 12h00. Je vais de mieux en mieux surtout depuis que j'ai trouvé la méthode pour franchir ce mur dans la 2 ème spéciale
Juste avant de trouver pastrana a plat ventre dans la combe. Stupeur a l'arrivée du 2 ème tour, kent n'en peut plus, il souffre et nous annonce son abandon. 1/4 d'heure + tard, il accepte de repartir, en mode robot,
et on roule tout les deux tout doucement. Au bout d'une 1/2 heure, on rediscute, c'était plus possible, et trop risqué, il est allé au bout.
Épuisé et dègue on décide de se séparer, il rentre par la route et moi
je continue et termine le tour tout seul, avec la patate qui revient bien,
surtout que mon pote Alain m'a modifié les réglages de fourche au petits oignons,MERCI!!.
Super Weekend merci a l'organisation

PAS de bobos, moto pas cassées, des images plein la tête, on reviendra!

Salut,

On peut dire pour moi que tout c'est bien passé dans l'ensemble.

Au final,un ongle retourné,un trou dans le bras (mais ou sont les élagueurs?),et un "face contre terre" comme dit la chanson,mais le casque a fait sont office.

Au rayon materiel mes proteges mains neufs de la veille sont aujourd'hui ... mort!

Cette satanée montée en spéciale m'a fait cochemarder toute la nuit,mais grace a un pauv' gars par terre devant moi qui m'a obligé a prendre a gauche,j'ai enfin trouvé la trace qui m'a permis de monter a tous les coups par la suite.

De l'avis général,cette spéciale extreme etait trés dangereuse,et il fallait vraiment débrancher pour faire un bon temps.
BRAVO ROMAIN !!!
Tu me montreras ou se trouve la position OFF de ton cerveau!

Contant d'avoir pu aussi mettre un visage sur quelques pseudos du moto chu,pour ceux que je ne connaissait pas,meme si pour moi MARIN reste un avatar aussi classieux que le pilote encasqué en lunettes noire qui dégagait une aura enjouée lors de mon salut a 30 secondes du départ!

Merci a tous et en priorité a PASTRANA et ROMAIN qui m'ont poussé a repartir le lendemain (ben ouais,j'avais pas envie...) ce qui m'a permis de terminer les deux jours de courses,avec a la clé un super blouson glané au tirage au sort final !!!

A bientot pour de nouvelles avantures.................