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 250 TE Problème de Boite

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Némox
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Némox


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MessageSujet: 250 TE Problème de Boite   250 TE Problème de Boite Empty24.04.10 15:58

Bonjour,

Depuis 15 jours, je suis l'heureux propriétaire d'une Husky 250 TE de 2005.

Mais voilà cela fait deux sorties que je fais avec et après 30 min de roulage les premiers rapports deviennent très dur. De plus passé ce délais le point mort et introuvable !

Après la première sortie j'ai décidé de vidanger. Donc ipon 10W40 + filtre.

Et cette après midi je sorts la belle pour une petites virée coulos car je découvre les environs( j'ai déjà repéré des traces de crampons !!! serait ce vous?) et le problème recommence, même avec une huile neuve le phénomène est toujours la.

Avez vous une idée de ce que cela peut être, car personnellement je cale.

Merci à tous
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golgothe
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MessageSujet: Re: 250 TE Problème de Boite   250 TE Problème de Boite Empty24.04.10 19:00

Probleme d'embrayage, faut demonter côté transmission et constater la piece qui fait defaut, peut-être bien un ressort de merde. Trouve pas l'éclaté du moteur sur le net.
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Némox
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MessageSujet: Re: 250 TE Problème de Boite   250 TE Problème de Boite Empty24.04.10 19:23

Salut, le phénomène est bizarre puisque à froid le point mort ce trouve très facilement et les rapports passent bien.

J'ai également chercher des vues éclatées mais rien de rien, je vais regarder sur le site husky.

Quand tu dis ressort de m... tu pense à un ressort de fourchette de boite ou le ressort du sélecteur?

J'aurai bien aimer avoir cette vue éclatée avant de tout démonter.
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mostagaga
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MessageSujet: Re: 250 TE Problème de Boite   250 TE Problème de Boite Empty24.04.10 19:40

si ça ne le fait que pou rla première, y a soucis dans la boite. Si c'est tout les rapport regarde plutôt l'embrayage.s
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golgothe
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MessageSujet: Re: 250 TE Problème de Boite   250 TE Problème de Boite Empty24.04.10 20:27

http://www.husaberg.com/fileadmin/user_upload/Partsmanual_D-E_03.pdf

Les moteurs, c'est tous les même !! on va prendre le moteur de Husa, page 68. Fait une vidange et regarde que la cloche ne soit pas bouffé ( vagues ). regarde déjà sa.........

Après si c'est good, regarde le mécanisme de commande page 78.

Peut pas te dire plus. Wink


Dernière édition par golgothe le 24.04.10 20:33, édité 1 fois
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golgothe
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MessageSujet: Re: 250 TE Problème de Boite   250 TE Problème de Boite Empty24.04.10 20:32

La cloche c'est la piece 1 page 68, les disques vont et viennent dans les encoches et use la bestiole, donc mauvais coulissement des disques comme si tu passais les vitesses à la façon bourrinasse sans embrayer. Sa correspond bien au problème et l'age de la moto et suivant les kilomètre aussi. Si c'est cela, il te suffit de limer la bestiole pour enlever les vagues.


Conseil et technique de combat façon Bruce Lee : il faut bouger tous en restant immobile comme le reflet des vagues sur l'eau. Mr.Red
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golgothe
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MessageSujet: Re: 250 TE Problème de Boite   250 TE Problème de Boite Empty24.04.10 20:35

Pendant que tu y est, regarde bien que les disques bougent lorsque tu embrayes !!
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Némox
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MessageSujet: Re: 250 TE Problème de Boite   250 TE Problème de Boite Empty24.04.10 21:24

Ok Merci GOlgothe, demain je m'y colle.

Je vous tiendrez au jus.

@+
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MessageSujet: Re: 250 TE Problème de Boite   250 TE Problème de Boite Empty

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