Faire régler sa carburation

jcrois qui va me dire

julien a écrit:

jcrois qui va me dire

???? il est comme ca !!!!

et la bougie ....alors !!!

Pas démontée encore ... j'ai pas de voiture cette semaine donc j'utilise la moto pour aller au boulot .... par contre en faisant un nettoyage de filtre à air ça s'est amélioré ... ( j'ai un peu honte de ne pas avoir nettoyé mon filtre plus tôt ...).

Mais dès que j'ai des vacances je démonte !

meuuuuuuuuuh

Bon alors voilà, la moto est désossée et je me retrouve devant un trou béant sur le dessus de la culasse et tout au fond au fond au fond il y a .... la bougie !

Bien sûr je n'ai pas la bonne clé pour sortir cette de bougie.

Donc je vais m'attaquer au carbu ... là ça va faire mal ...

Bon pire encore ... c'est pas ma journée : j'ai attaqué la vidange et au moment de changer le filtre à huile ..... j'ai pas le bon modèle

Donc je vais faire une descente chez le Gat et lui prendre de la bonne graisse, échanger le filtre à huile et une clé à bougie qui va bien (sauf que je crois que c'est fermé : inventaire ).

Voilà, donc j'ai une moto sans huile, sans filtre à huile et dont je ne peux rien faire ... en plus je me suis rendu compte qu'il n'y avait aucun joint au niveau des vis de vidange ...

Mais bon, je ne vais pas me prendre la tête en ce début d'année (pourvu qu'elle ne continue comme ça ). M'en vais faire le repassage moi, ça ça devrait bien marcher ....

et oui c'est le 4 temps donc 4X plus de temps

Sauf que .... on le fait 4 x moins souvent .... et toc !

graffiti a écrit:

Sauf que .... on le fait 4 x moins souvent .... et toc !

graffiti a écrit:

Sauf que .... on le fait 4 x moins souvent .... et toc !

ok mais 4 fois plus DUR

malmax a écrit:

graffiti a écrit:

Sauf que .... on le fait 4 x moins souvent .... et toc !

ok mais 4 fois plus DUR

ca depend pour qui...

J'ai quand même réussi à avoir un ralenti presque correct quand la moto est chaude. Par contre à froid ou quand elle n'est pas encore super super chaude, elle cale au bout de quelques secondes.

Bon ça y est j'ai la clef à bougie (à 29 euros le morceau ...).

Sauf que j'ai plus envie de démonter parce que depuis les réglages du ralenti que j'ai fait avec précision elle marche nickel ...