Pneu

quiqui a déjà testé les crossengos??? , j'en avais mis sur le husky et c'était pas mal a par le pneu avant qui avait tendance à se dérober un peu!!!, mais ils s'usaient beaucoup moins que les enduros FIM surtout dans caillouland , en réalité compte tenu de la teneur excessive en caillasse je me demande ce que ca donnerait de monter des pneus trials sur un enduro, des tests avaient été faits par des journaleux sur le sec est bien devinez qui est le plus efficace au chrono ?

j'avais un crossengo sur la WR (seulement à l'arrière), ca dure longtemps c'est sur mais ya pas beaucoup de grip. Dans la terre c'est très moyen et je t'explique pas dans la boue

Mais à cailloux land ca va bien.

je suis allé 2 fois dans le sable avec, quand il était neuf, c'était rigolo

chez cardy le michelin fim est à 54,90 en ce moment en promo, du coup j'en ai pris un en réserve

est ce que certain d'entre vous ont déjà retourné le pneu arrière michelin fim?

Parce que il y a un sens de rotation normalement.

D'après le gars de cardy c'est possible (mais j'ai un doute sur ces compétences )

Avez vous déjà essayé?

Sur le WR yavait pas de sens de rotation donc Marin me l'avait retourné lors du stage "changement de pneu"

merci

a mon avis, il n'y a pas grande différence entre un sens ou l'autre. Ce n'est pas comme un pneu route où le sens des rainures a toute son importance.
Quand le pneu commence à avoir les crampons arrondis dans un sens, le retourner permets de retarder l'échéance une paire de sorties de plus.

je vais le retourner pour le pôle, les crampons sont en bon etat de l autre cote

olivierrone a écrit:

je vais le retourner pour le pôle, les crampons sont en bon etat de l autre cote

oui mais comme dans le cas de diego, une grimpette en marche arrière et tu finis dans un trou

Olivier, quand tu dis qu'ils sont en bon état de l'autre côté, c'est à droite ou à gauche du sens de roulement du pneu ?

Suffit de prendre que les virages à droite, ou à gauche, c'est selon

Réveil de post        

 du coup, Board tu as fais la tan que Vire avec un pneu trial ?

je suis rentré hier soir avec un slick à l'arrière et un cadavre à l'avant

cette semaine faut que je remédie....

Just for fun a écrit:

Olivier, quand tu dis qu'ils sont en bon état de l'autre côté, c'est à droite ou à gauche du sens de roulement du pneu ?

Suffit de prendre que les virages à droite, ou à gauche, c'est selon  

Pour Seb à droite c est l avant : comme dans les monter il est assis à côté de son 300 sur un caillou ou dans un buisson, perpendiculaire à la côte, côté échappements, il se rassure. .... " cooooolll mon pot est impec. ..."

Toi par contre c'est ton carénage que tu uses vu que tu es tout le temps par terre

EHHHH!!!! Les cow-boys ! Ca sent le défi .
Faut régler ça dans une bonne grosse montée bien dure, bien longue, technique bien défoncée.
Ca tombe bien j'ai ça près de chez moi.
Seb et Frédo voient de quoi je parle.

ouais j'mens rappel même qu'une fois arrivé en haut y'avait pas de bistro
il a fallu redescendre très malin mad.xr

mad.xr a écrit:

EHHHH!!!! Les cow-boys ! Ca sent le défi .
Faut régler ça dans une bonne grosse montée bien dure, bien longue, technique bien défoncée.
Ca tombe bien j'ai ça près de chez moi.
Seb et Frédo voient de quoi je parle.

Yes , c'est bon ça

coyote a écrit:

mad.xr a écrit:

EHHHH!!!! Les cow-boys ! Ca sent le défi .
Faut régler ça dans une bonne grosse montée bien dure, bien longue, technique bien défoncée.
Ca tombe bien j'ai ça près de chez moi.
Seb et Frédo voient de quoi je parle.

Yes , c'est bon ça

Je propose une battle : un mix Bleu - Orange

               Team 1 : Coyote en 426Wrf + Endurault en 125Exc
Team 2 : MadXr en 250Wrf + Seb en 50Exc

Round 1 : Montée gaillarde
Round 2 : Montée gaillarde
Round 3 : Montée gaillarde

Round 4 : Levé de coude Gaillard

RDV à prendre

Et le premier qui triche, cylindrée non conforme, pneu neufs, bib mousse, ect .... -> interdit de Round 4

je vous signale que vous ne pouvez être juges et parties, il vous faut des arbitres, surtout pour le round 4, afin de savoir si c'est bien conforme, les arbitres devront faire une répétition du 4, je me porte volontaire pour l'arbitrage, j'ai déja été marshall à l'Alestrèm, alors!!!!!!

tu lui donne un gros handicap à coyote de faire équipe avec toi

seb a écrit:

tu lui donne un gros handicap à coyote de faire équipe avec toi

Et toi en 50 ...... ça devrait compenser

En 300 t es devenu un tueur alors je vous pénalise un peu aussi

pas mal du tout ! 10 messages hors sujet

Oki désolé on a pourri un peu le poste mais on est taquin dans le piscénois
On s enflamme un peu.

Ha oui pas mal l idee du round 5 ôu on doit traverser des flammes ....( surtout après le round 4 )

Round 5 traverser des flammes , gomme pneu tendre, on resculte le pneu et hop dans le sujet..